MPV领域最值得关注的就是第二排
然后第二排座椅框架和座椅导轨间的减振块这部分，比较影响实际乘坐的感受
然后有知情人爆料：
埃尔法顶配“奥特曼”座椅是4个
埃尔法、塞纳都是2个
GL8是2个，Avenir版本貌似是4个，供应商是延锋安道拓，就是上汽自己家的产业
腾势D9用的也是延锋安道拓，是老款GL8方案，减振块还减配到1个
所以在车质网上对腾势D9二排座椅投诉挺多的
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梦想家底盘本身很不错，之前看车机很卡，现在换鸿蒙了还没试过，不过这个车保值率目前不如腾势D9，二手都能对半砍.....
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