1很有问题，家里有桩的话更方便
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 20寸轮毂后驱，无家充，用车场景每天通勤100KM
: 乐道L60，油转电提车一千公里体验分享，主观感受，按个人感受从重要到一般：
: 1、补能：换电、充电都体验过了，一周补能两次，充电桩充电体验确实不行，尤其是下班充电体验太差，换电体验很好，以后再换纯电车的话，不会买不能换电的车型。
: 2、电耗：15度/百公里左右，好评，60度电池冬天也够用，开之前想的是冬天换85的，但目前看没这个必要；守卫模式非常省电，已经锁车自动开了，体验好评
: 3、动力：很好，超车很有信心
: 4、操控：转向很好，尤其车库和掉头，比以前常开的奔驰CLA还好，非常灵活，调头从没打过第二把
: 5、智驾：还没超过100KM，还在体验中，车道保持还不错，期望不高，用过的都说还是自己开，泊车非常丝滑
: 6、空间&座椅：1.8身高，空间大，能按中大型SUV样坐着开，视野好，离地间隙在市区通过性有信心，副驾腿托好评，午休无压力
: 7、智能化：车机很人性化，交互很舒服，语音交互识别率很好，小BUG很有些，只能慢慢等OTA
: 8、NYH：主要是风噪，不如奔驰，但可能是因为没发动机噪音后对比度起来了，SUV没怎么开过，不好对比
: 9、小惊喜：无麦K歌很好，第一天提车后媳妇副驾从头唱到尾，唱了100公里。。。
: 10、小惊吓：喇叭声传递到车内不少，比奔驰差好多，一下让你想起是在开20W的车
: 11、紫外紫内挺好，媳妇满意，男的开也没啥毛病
: 总体在自己的预期内，因为自己需求想的比较清楚，原本预期是理想L6，乐道出了后也没再看别的车了，选择空间不大。未选择BAAS。
发自「快看水母 于 iPhone」
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