传统大厂和新势力玩法不一样。智己倒了换个别的牌子有啥影响？乘用车，研发总院，零束，这三大架构好好的，人也在钱也在技术也在，换个标多大点事。传统大厂的品牌经理也就是个中层干部。


【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 看了下LS6上个月卖了5000多，L6 2000多，没有你说的1万
: 对于被上汽寄托全家希望，毕其功于一役要打翻身仗的又一个“高端”子品牌
: 这个销量用半死不活来形容再合适不过
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