据2011年至2021年内中汽中心车辆安全与鉴定技术研究所（CIDAS）数据库中事故参与方
涉及乘用车的案例数据，

2011年至2021年5664起乘用车参与的事故案例中，驾驶员人为因素占比约为81.5%，其中
因驾驶人无法对危险进行提前识别和感知，导致驾驶人主观错误造成事故占比79.9%。

由此可见，自动设备可以一定程度上弥补人的不足。


【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 智能机打电话不会死人。
: 智驾开车会死人。
--
FROM 112.47.224.*