这么看长期慢充还是有保障啊


【 在 FruitNinja 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 首批比亚迪秦EV车主，电池衰减刚好30%
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 20 21:41:04 2024), 站内
:
: 2016年9月的车，跑了12万，还能充43度电
: 一直慢充，快充次数非常少。
: 【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: : 手里有一辆2016年7月买的比亚迪秦ev，47.5度的磷酸铁锂电池，开了八年半，总里程将近7万公里。
: : 上周末拿到4S店检测电芯，早上接到4S点电话，说电芯现在还能充33度多一点的电，是初始容量的70%，刚好卡在厂家8年或15万公里质保线上，不能提供更换电芯。
: : 虽然买车的时候说终生质保，但我猜绝大部分首批秦ev应该都是这种不能更换电芯的状态。
: : ...................
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: ※ 修改:·FruitNinja 于 Dec 20 21:46:06 2024 修改本文·[FROM: 120.244.221.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 120.244.221.*]
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修改:FruitNinja FROM 120.244.221.*
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