“如果悬架系统的刚度和阻尼特性能根据汽车的行驶条件（车辆的运动状态和路面状况等）进行动态自适应调节，使悬架系统始终处于最佳减振状态，则称为主动悬架。主动悬架具有诸多优点，比如可以控制车身高度，提高通过性，兼顾汽车的平顺性与操纵稳定性等。”

“云辇-A会经过感知技术、智算中心快速决策，输出精准控制策略，快速调节空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节。”

哪里不符合主动悬架的定义呢？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 云辇A就是被动悬挂
: 就是现在常见的阻尼可变减震器+空气弹簧
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