所以对于云辇-A就是空气弹簧+CDC可变阻尼的说法并不准确，只能说这些是整个系统的核心部件之一。而整个云辇智能底盘系统包括云辇智探架构（用来收集道路信息、车辆状态信息）、智算中心（系统的大脑，根据收集来的信息迅速决策，输出指令）、智控技术（控制空气弹簧进排气、调整刚度转换阀、CDC减震器电磁阀、矢量控制轮端扭矩输出等）共同组成完整的系统架构。

能实现这种聚合的系统化感知和控制也得益于新能源车集合度更高的电子电气架构，它可以用很少甚至是一个大脑就完成对车辆各个控制域的综合调控。传统汽车底盘就像是一个机械手臂它只能完成有限的几个动作，而云辇系统就像是一个机器人，它也能像人类一样协调四肢完成走路、翻滚等复杂的运动。


【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这都是自己给自己戴高帽的
: 云辇-A系统就是空气弹簧+可变阻尼减震器
: 这套系统要是能叫主动悬挂
: ...................
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