你连增程的工作逻辑都不知道还在这瞎咧咧
增程的工作逻辑就是在非必要情况下发动机基本稳态运转
充电平均功率大于30kw，峰值也不一定70kw啊

反而是纯油车的发动机工况覆盖范围要大得多
因为车驱动需要多少功率，发动机就要输出多少功率
比如绿灯一亮，车加速，需要150KW，发动机就要跑到150KW
增程车反而是发动机仍然跑在30KW，120KW用电池放电
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 充电平均功率大于30kw，峰值就要70kw了，发电机需要大功率工作牺牲油耗和噪音。长时间这样驾驶就倒退到上个世纪了。
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