优势很低，那就没落后啊
有什么关系呢？
零件体系都很完善，做插混可能成本比增程还低
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪应该更务实些
: 现在中大型插混车油耗优势很低了，直接做增程算了
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