冬天了，单位的充电桩，每天早上到的最早的，基本都是理想汽车或者问界。还有沃尔夫T6短腿混动，以及部分短腿电车。
更有意思的是，起这么大早（比正常上班早50分钟以上），为了省点钱的，居然大部分是L9，M9这种大尺寸“豪华”suv。
怎么车越贵越不把自己时间当钱，费那劲儿起大早抢这个充电桩
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 还是穷鬼思维，充上了便宜电，就舍不得充贵时段的电了，反正自己的时间不值钱。混动车主也一样，邮箱挂个小电池，然后舍不得加油天天充，更有胜者，还得半夜扎堆去充最便宜的电，想想也挺悲哀的。
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