玩新能源的人从来不告诉我们：要看应用场景！
在高速或者快速路上，机械直驱减少了机械能-电能-机械能的转换环节，此时内燃机也处于高转速区间，机械直驱明显比混动、增程省油。
在地面道路（低速、路况复杂、红绿灯较多）上，由于动能回收和内燃机的低转速工作区间等因素，电车比油车节省能源。
【 在 suotu 的大作中提到: 】
: 下辆车想换个混动轿车，这两天在各个贴吧里看看，那些车主发到油耗，秦和汉，油耗也不低啊，要是天天充电当电车开，还不如直接买台纯电车了。
: 发自「今日水木 on ADT-AN00」
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