这天气我每天提前开空调，设置24度，而且只开几公里拥堵路况，可以讲是续航表现最不利的情况了，最后也是仅仅三四折，改成150甚至100要么调侃性质居多要么电池坏了，电池坏了去免费换就是了。
懂车帝冬测里，笛子低温续航达成率不说每一款都是领先的，但是基本都是中上的，如果笛子的低温表现很差，那其它车企的车就更差。


【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 只要不是比亚迪官方发布的都没事，反而让大家有一种1000公里吹牛但800-900还是可以的
: 给大家一个参考，我们都车后贴得是ev600，现在这个天气很多车友已经把自己的微信群名改成了ev150，ev100，这就是笛子优秀的电耗水平  
: 别说600，啥天气400都没上过。
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