这不是拍脑袋,你看不出来蔚来这种模式比传统的模式节省电池么?普通厂家的电池肯定用不满全部寿命,按现在的情况,平均跑15万公里就差不多了。而一块电池寿命能跑40万公里,打个折,20万公里,也浪费了5万公里的寿命。蔚来通过换电,能多用5万公里,这就是省下了的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:拍脑袋没用,核心是电池寿命和汽车寿命的差距,这个需要电池专业的人判断。:目前蔚能给电池按照15年折旧,这条件下,已经盈利
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