你说的有道理，智驾要成熟起来，需要算法，需要大数据训练，不是一朝一夕就成的，跟高端低端车型有一定关系，但不是铁定关系，同一个时间尺度上，成本堆得更多，激光雷达，算力更强的芯片做起智驾来肯定比没堆那么多料要可靠。但随着时间推移，比如两三年后十几万车的智驾可能比现在四十万车的智驾要更可靠。

【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 智驾和安全息息相关,门槛高
: 要么99.99%信任, 要么0信任.
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