我等下好好看看两车参数，里面细节应该好多差别的。
智驾我同意你观点，虽然乐道在城区可以开智驾，但老是接管也意义不大，这也是为啥算力只有256我也没在乎，反正1000我也不期待它有多好，
实际上我今天还在想要求客服提供纯自适应巡航呢，我不要车道保持，结果乐道捆绑提供。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: T5我认真试驾过，实际上，除了底盘比较乐瑟之外没啥特别的槽点。智能座舱其实不是问题，你能语音控制所有功能，跟主流的电动车没差，可能就是你真上手划拉地图啥的，反应稍微慢点。至于智驾，反正蔚来的智驾我也不敢用，而极狐的ACC和LCC功能实际是很靠谱的
: 660max我看了下官网，现在的标价就是16万8，店头有没有别的优惠我不知道。我当时看的时候是17万9的标价再优惠一万，现在的实际成交价格应该更低才对
: 反正就这俩比，L60的性价比几乎没有，除非换电刚需，那没得说，换电就能值10万，其余算送的。但凡换电没那么刚需的，L60都不划算。这也就是为啥贵版懂哥一看我说极狐，除了会骂骂咧咧说“极狐也配拿出来比”别的一句干货说不出来
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