一方面，普通人家的电车，一年1-3万公里，最多也就几十个循环，而手机电池几乎每天充电，一年几百个循环，5年下来，手机电池的循环次数快用完了，电车也不过用了n分之一
另一方面，电车的放电速度并不高，除了加速阶段，一般也就0.2-0.3c的放电速度，对电池损耗很少，而且相对手机温度比较低，损耗小。

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 手机电池五年后就百分之70几了，电车电池比手机电池还好？
: 无论是苹果，还是华为，用五年，电池基本上都在80%以下。这还是单电池
: 电车电池用五年，还能维持百分之多少？
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