原理上没差别，拿向左并线超车来说，智驾通过摄像头要检测左后方有没有车，然后打方向，将油门电门增加一定比例，检测速度达到目标值，然后用摄像头检测超车是否完成，完成后，再用摄像头观察是否安全，并线回到原车道，再减少油门电门，通过反馈控制回到目标速度。从控制逻辑来说，电车油车几乎没差别
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 油和电是革命性的差异。 智驾需要精准控制，汽油机从物理上就实现不了。
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