这么说来，我感觉我的车最近也有些异常了。。
之前每次充电电表走的度数总是比电池包的度数大10%左右。
今年冬天电表走度数每次都只是略高于电池包的度数了。。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 正好是冬天，续航明显缩短，充电按电池包大小和充电比例算，电表走的度数不算损耗，都比前面计算的充进去的电少
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