换电也没法解决吧，肯定绝大多数人还是会自己快充，也会过充过放
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为三元锂能量密度高，对于高配款，性能要求高，续航要求高，电池就不能重。用铁锂的话，对电耗要进行极致优化，刹车悬架也得花大价钱重新设计优化。
: 所以牺牲点安全性，节省点研发成本，提高纸面参数也更好宣传
: 还有像蔚来，索性就推换电，彻底解决三元锂的安全性问题
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