cltc当然不是扯的，大数据统计出来的
电动车可能在cltc上更有优势，wltp有劣势
但是同样的，油车在cltc上可以说难度比wltp上了一个数量级
只能说国内现实路况，更适合电车发挥低速低电耗的优势
【 在 LucaToni (有进球的世界冠军) 的大作中提到: 】
: 国内里程也不是想标多少标多少，也是测出来的，只能说CLTC太扯了，至于CLTC这么扯是不是目的就是为了让数字变大好看一些，就不得而知了
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: 【 在 alexchow 的大作中提到: 】
: : 靠谱，这就和版友的直观感受一致了。国内标的里程太扯了。也就是国内消费者和企业力量完全不均衡。要不然完全可以集体诉讼赔款。
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