确实没关注后轮转向的，ls6那个屁股太另类的，没太关注
乐道有个优点，全系除了电池、四驱，配置一样，消费者选车很容易
不像很多牌子比配置用中高配、比价格用低配这种鸡贼方法
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 转向半径肯定不如同城的ls6四轮转向吧
: 乐道这车板上讨论无数回了，我截一篇
: 1）最大的卖点，换电，不与蔚来电池通用，可以想象未来的便捷性可能要差于蔚来
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