核心还是产品问题
比如33w的es6，23w的7x，除了换电和品牌，产品上有啥大的区别么
有些角度，甚至7x更好，这就不能怪消费能力了吧

要做品牌溢价，就必须有某种壁垒，蔚来也知道，所以用换电做壁垒，
但是这个壁垒不够

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我觉得本质是认知群体的消费能力问题。
: 简单说，在很多人来看，30w+谁买纯电车啊，不管你是啥牌子
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修改:chelseaLL FROM 115.192.119.*
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