雷军做su7的时候，20w以上纯电轿车也就特斯拉能1w销量；
理想做One的时候，30w以上国产车都没啥销量；
问界M9之前，没有一个国产50w的车能卖到1w销量。

还是那句话，理由很多，但别人在别人的赛道也可以突破，你在你的赛道就突破不了，回过头来找车型、能原形式、价格、大环境的理由。。那你的加电比加油方便，服务无敌，这些就白做了吗。。。你的突破在哪里，你的核心价值在哪里，核心价值带来的销量在哪里

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都是同平台，尺寸配置的差异，这都不是关键。
: 主要还是因为30w以上纯电这块市场还没起来。
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