蔚来是个分裂的公司，一边标榜自己30万以上高端纯电占据40%市场份额，蔚来没有降价空
间，一边又说自己购入门槛低，有租赁方案，叠加各种优惠。各种分裂参考斌言斌语打脸合集。
这个有人分析蔚来搞得那么复杂，卖车的解释成本太高，然后马上就有人跳出来说你这在黑蔚来。别的不用说，es6算蔚来最值钱的一张牌了吧，100度电池40万了，选配啥的就不谈了，各种优惠搞掉4万，等下yu7直接给来了33万，选择谁市场会说明一切

【 在 illgooy 的大作中提到: 】
: 20w里就一堆对手了。不用去30找
: 蔚来一直就是性价比低智商税的代表。一直靠换电来掩饰高价。现在又是小米，又是大电池快充的。蔚来基本只剩下贵了。产品力裸泳。
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