蔚来价格贵。

产品力现在也很一般了，以前智驾还是新能源里拔尖的，现在已经二流水平了。最特别的是换电策略，不但没有别的厂家跟着玩，连自己的车型都不通用，也不统一，必须蔚来持续大规模的投入才行。

作为一个年亏几十亿的企业，成本如此高企，还搞牛屋这样耗费钱的服务，全靠讲故事，以新能源领域的BBA自居。然而，华为小米的杀入，已经让蔚来这种玩法落伍了。华为从智驾，小米从性能都已占据生态顶端。家庭奶爸车有理想的冰箱彩电大沙发，空间拉满。低端市场迪子和小鹏割据一方。蔚来的高端干不过华为，中端干不过理想小米，低端干不过迪子小鹏。加上看不见改进的持续亏损，销量也在下滑，所以被唱衰很正常。

【 在 hejus 的大作中提到: 】
:
: 对象想买ET5，网上查这个车评价也还不错
: 我自己试着，除了空间小以外、成本高外，没啥毛病，女生开开挺好的
: 但目前全网唱衰蔚来，加上销量感觉比较一般
: 想问问到底为啥？
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