每个企业都有自己选择,我只作为消费者个人观点,小鹏主要是纯电市场,纯电第一个要解决的问题就是电池安全和稳定的问题,上个宁王的电池,贵2万,用户可以自己选,我相信都到25万+的市场了,用户的认知应该更高一些。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 估计小鹏已经彻底想通了,宁王成本太高了。
: 你去看看P7+的拆车视频和P7\P7I的对比,你就知道小鹏的思路了。
: 可以让一辆车配置更多,内饰不变甚至看起来更好的前提下,成本降低几万,普通消费者看不出来。
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