末端快充这个和桩没啥关系，是电池的关系。其实1000kW是1000V 1000A，这个条件在工
厂测试的时候可以达到，但是实际使用中几乎不可能达到，要么电压受限要么电流受限
。



【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 是，我是说这种功能很好，加上又是1000kw的，比亚迪还有末端快充，这些功能加在一起确实好。估计别家也会逐步跟上。
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