【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 前面有很多人说了，不看你说什么算力，看疗效，你堆的东西再多，效果也就那样，等于白搭。你问问那些蔚来车主，如果不能换电，这样的车，他们是否愿意花那个价钱（减2000块的换电结构成本）去买。
: 蔚来有些问题太大了，很多设计明显是高成本低效的，钱没花到刀刃上。
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最典型的就是铝合金车架

航空工业早就给出经验：骨架结构得用(超)高强钢，蒙皮才用铝，现代飞机的主承力结构要么是钢要么是钛

蔚来用密度是高强钢1/3的高强铝合金，比强度也是高强钢的1/3，结果实现同样屈服强度的结构重量差不多，搞了个寂寞
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