国外用车环境大不一样，美国是大国，油车也有极大区别，更不要说电车了。
还有社会经济环境，就不展开了。
国内例子也不少。
本质是简单可靠的东西，不招人待见。日系早先的成品，不是探索，无疾而终。


【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 零跑造车比理想华为早吧，增程总共也没卖几年，短腿纯电慢速充电和亏电拖拉机油耗噪音还不算大毛病啊。
: 国外就不卖这种车，偶尔有个把款也是微型车，能效再差也看不出的那种。
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