快充桩对电网压力太大，很多高速服务区都是按照500kw容量建设的，如果一堆车在充电，就算有快充桩，功率也上不去，不考虑实际情况的快充速度意义不大
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 再远，3、5年也普及了
: 快充才是电池技术发展的大趋势，换电注定只是过渡技术
: 买车不是买手机，3、5年就换车的还是极少数，是要注意这种技术淘汰趋势的
: ...................
--
FROM 183.15.177.*