车子发展到了一个瓶颈期，能打动消费者的卖点不多了，所以开始拿智驾说事。其实智驾首要的任务应该是让行车更安全，而不是完全代替人。像是蔚来用心做好aeb和aes，是对用户很好的事情
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 各家都在玩命搞城区智驾
: 结果环路跟车能力仍然很差，随便被插
: 感觉走偏了
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