这事我觉得不成立，最大问题在于动力电池比储能电池贵！而且换电站需要人值守，运营成本也高于充电站
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 换电模式下一辆车要配两三块电池，车子销量大了，这些电池是很大一块资产，还要养护，那么，这些电池，究竟是拖累，还是能下金蛋的鹅呢？就要看斌哥的想象力了，现在来看，一个全国性的大规模储能网络，还是有想象空间的，也是有故事可讲的，但还需要时间来显现它更多价值
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: 举个例子，这些换电站，在应急救灾，战争时期，是不是可以给附近居民，通信设施，医疗单位供电？
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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