你说人家讨厌换电是怕车贬值，又说大家讨厌换电不讨厌快充，今儿说人家逻辑矛盾，有没有可能人家的逻辑自恰，但你前置的归因不对呢，比如讨厌换电是因为知道换电是在画饼，成本收益不可持续，不可能真正普及呢？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很简单，换电模式一旦普及，不能换电的车价值大减。。。。
: 换电的便利性，只要体验过的都知道，北京那么多换电站，没事过去溜达看看。
: 但是这些人有无考虑过，即便以后真能出来5分钟就可以充满电的车和桩，并且普及了。你现在开的车一样贬值，而且贬值的更严重，基本就可以接近于淘汰了。
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