贬值是肯定的，新车买了就贬值，淘汰不至于，大部分人不会经常开长途，电车主要是市内交通，家里有充电桩，充满一次用两个星期，长途开300多公里找充电桩，充电也比较快，800V平台，100度电池，我的车还能开个7-8年，等电池发展的更好了，我再换呗。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很简单，换电模式一旦普及，不能换电的车价值大减。。。。
: 换电的便利性，只要体验过的都知道，北京那么多换电站，没事过去溜达看看。
: 但是这些人有无考虑过，即便以后真能出来5分钟就可以充满电的车和桩，并且普及了。你现在开的车一样贬值，而且贬值的更严重，基本就可以接近于淘汰了。
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