小客车国标没有大客车，储能，电动自行车国标安全标准高这是事实，我认为目前报批的新版，
1，收紧了安全标准是好事
2，但是还有进一步努力的空间，安全标准应该向大客车，储能，电动自行车的安全标准看齐
3，目前市场上大部分高镍三元锂我认为过不了报批版的新国标，这个可以到实施时看
4，新版国标实施后的电池肯定更安全了
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 你不是说国标不够严格吗，一定要按你所谓的严格到把三元里排除才是合理。。
: 你的话就好比，我赞同你活，但你不s我认为不合理。矛盾不矛盾？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你从哪里看出来矛盾了？
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