问题就是现在的国标考虑了厂家利益，安全要求严格程度不一样
小客车的安全标准一直大幅低于大客车，储能，电动自行车的锂电池安全标准
新的小客车安全标准只是提高了，还远没到同一个安全标准的程度，大客车要求电池单体过针刺实验，这一条直接就毙掉了三元锂
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 都是一个安全标准。。。。
: 所以，你拿国标说事就是在搞笑。。。。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 那也只是相对现在的三元锂更安全了啊，啥叫没啥缺点了？安全性差依然是缺点啊
--
FROM 125.33.201.*