先不说看其中的错误

它如果把 M9 的百万像素投影大灯 以及衍生的 N 多功能

可折叠副驾座椅

可吸附拆和的二排手持控制屏

二三排可挂载 4 个 matepad 作为车载屏

立体融合感知系统： 1 个 192 线激光雷达、3 个高精度固态激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 个 4D 毫米波角雷达、12 个超声波雷达、11 个高清摄像头、4 个车外麦克风

后排电动变色隐私玻璃

75 吋全功能 AR HUD

星河卫星通讯系统 加双网双待

可悬浮的第二代激光投影系统

增程版 45% 热效率 6.9L wltc 亏电油耗

纯电版 800V 快充

全车智慧开合电动门与前备箱门（纯电版）

以及更有优势的舱内有效空间及后备箱空间

而且 M9 还有纯电版/增程版，六座版/五座版

等相应的各版本不同的优势

.....

等等都列出来，才值得信

否则就是又一个猴式对比法 ，专检自家的一些小项目去比。换句话说，如果 M9 用这种方式去列个对比表（软硬件及智驾的各种小功能），能把 N9 也秒得渣都不剩

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
:
: 有没有看过配置表的，可以看看有没有纰漏。
:



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※ 修改:·rasper 于 Mar 22 22:05:35 2025 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
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修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*