我之前判断  萤火虫如果比海豚贵估计会很难卖。

不是说萤火虫成本不值。
而是说现在蔚来的品牌比不上比亚迪
海豚在这个价位认可率很高，
蔚来用个三线品牌打不过比亚迪，甚至连小鹏也打不过。
乐道就已经证明了，二线品牌甚至打不过小鹏。
想卖溢价是不可能的，同样的产品力价格需要低于小鹏和比亚迪才好卖。
这是我的判断，可以留个市场证明。

蔚来的问题就是为了维持所谓高端的面子不敢用蔚来的牌子出低价车。
如果L60 同样的配置 是蔚来的牌子是不是这个价格真的可以卖爆了？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 萤火虫这种小车，搞9个安全气囊，2000兆帕材料的后防撞梁
: 海豚，6个安全气囊
: 秦L，7个安全气囊
: ...................
--
FROM 221.194.171.*