之前看过蔚来，还试驾跑去体验了一下换电，看了下就感觉换电服务费太贵了，不如充电。。。估计都靠新车主给老车主买单，但是新车主也不傻，这么贵的服务费，买个别的品牌长续航车快充不香么

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 再补充一个扎心的事实，就是这每天25单有多少免费多少收费的比例，蔚来敢公开么？
: 还说知道蔚来为啥亏损了，换电站就是割了动脉再放血。免费换电比例差不多得有80%，就这还没达到李斌秦力洪说的理论盈利点的一半。
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