维修换冷媒还好吧，电池包也修不了几次，何况还能收冷媒操作。
优势很大，少了冷却液，少了不少零部件。
就是把空调管路延长了。

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 维修电池包得把冷媒放掉？冷媒也更容易泄漏吧，毕竟冷媒的压力远远高于冷却液。
: 冷媒可以搞到0下十几度，几十度，电池没必要深度冷却吧？也可以搞到0上四五十度，这个也没必要吧？
: 把外界环境温度维持到电池所需的10～30°范围，不需要冷媒直冷吧？冷媒通过冷却液间接处理，经济，安全，可靠又方便。
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