电车不知看电池，底盘、补能速度、CTB车身、智驾这些都不值钱？没有实用性？

而且电池容量这个东西猫腻大了去了，迪子还算相对实在的。三元锂标个大容量，但经常不让充满甚至锁电10%～20%。420的续航城市通勤够了，跑省内长途也凑活，跑跨省的比较麻烦。但是迪子的3.0 evo平台补电速度比你说的这几家强多了，普通消费者看销量吧


【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 实事求是，不是比五菱，零跑，是比吉利，长安，荣威这些
: 25年了420续航落地还要12万多就是溢价
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