这你想太多了。卖多少辆车，配套几块电池放换电站，都是提前定好的，
除非真没钱，连电池都生产不出来。
除了最开始那一千多块电池需要启动资金，销量上万以后这账就算抹平了。

【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 蔚来卖得越多，就要越多的换电站保证服务质量，更多换电站就要更多储备电池。不知道蔚来内部有没有算好盈利平衡点，感觉稍有差池就要倒闭。
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