特斯拉的毛豆，磷酸铁锂电池版的销量吊打三元锂。
这个话题没有涉及电池类型，当然也不能用三元对标磷酸铁锂。
即使是同样的电池，放在同样车重的两辆车上，特斯拉电耗管理仍然是优势的一方
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 百公里电耗跟电池有关，你让特斯拉换上比亚迪的磷酸铁锂电池，再来比百公里电耗才公平。另外车重也是重要影响因素，所以说特斯拉电耗控制的好，是要打问号的。
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