市内也可以比拼一下。
3.9~3.17一个充电周期,行驶345km，再次充满耗电41.37度，折合百公里11.99度电。
这可是充电桩电耗哦，你也可以试试 就这个季节。

【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 续航是不是最行的不一定，但百公里电耗一定是最优的。
: 不带任何有色眼镜，目前国内新能源厂家的电耗管理，都没有特斯拉做的出色，谁都不行。
: 船夫哥最自豪的21万名工程师，都没弄明白这件事。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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