换电本就是高端车的配套服务，不盈利也没啥，车价提高，卖车赚钱就行
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
: 我连续观察了蔚来换电数据3天，就是每天8万单多一点点的水平，合计日均单站25单多一点点，周末节假日多一些，全年日均就是30单不到的水平。别谈以后会增加，现在这个换电充电比例就是常态了，车子已经卖出去大几十万辆了，想换电能换电的基本上都已经去换了，包括免费的还是付费的。到底有多少比例去换电，换电中有多少比例是付费的，李斌自己也心知肚明了
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 那就是财报的问题了
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