底盘调教再好，没有主动悬挂，过颠簸路面都会反馈到座舱的，如果u7这套直线电机悬挂技术能够把颠簸路面的震动给主动消减得七七八八，可以讲，就是颠覆性的技术，当然，具体效果得去试驾试乘，宣传总归是宣传


【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: U7没啥先进技术吧。电磁悬挂吗？问题是底盘调教好的车不需要电磁悬挂空气悬挂这些配置也能保持不推头不点头不侧倾啊。现在U7市场反响一般，最大问题在于比亚迪一直在屎上雕花没有原创技术吧。
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