秦风那辆车，其实智驾的 AEB 还是起作用的，至少从 115 减速到了 60 多，才没有发生生命危险。而且他还隐瞒了一个事实，12 月 22 日 出事当天上午他还发了抖音，你会看到车机屏幕上有激光雷达脏污的提示，他没有处理。而这会让激光雷达识别距离大为缩短，但官方回应时又不好提这个，只能吃哑巴亏：





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【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
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: 我就是发帖的人。我想说的事情很简单： 人+智驾 开车不如 纯人开安全。
: 因为现阶段智驾拉跨的水平，无法弥补分散司机注意力带来的风险。
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@三星s24 ultra
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