DCDC、OBC、PDU这三个部件都是进行电力分配/转换的，通常也集成在一起。集成之后，
体积、重量、成本都下降很多，蔚来将OBC去掉并不会降低多少成本，反而增加了直流桩
成本、外放电装置成本、解释成本，实在是得不偿失。很难想象这一技术决策是怎么做
出来的。



【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 那就是拆掉车载交直流转换机。
: 这个东西基本用不上，白白增重浪费车辆空间。
: 有特殊需求的，可以扛个外置充电机用。
: ...................
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