能判断出有路的话，不应该让接管的，这时候司机更不靠谱
如果判断没有路了，那车机就应该给刹停
所以说这里的逻辑就有问题，司机开启智能辅助后，本来就是注意力不在前方，根本不可能在这么快的速度下成功接管

【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 这个接管后刹车的话肯定可以停下来的
: 问题是前面有路啊，只是司机自己开的时候撞了
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