蔚来弱的一笔雕凿
1000多TOPS的车载算力（对比小米基础版本不到100TOPS），所谓的智能辅助驾驶，不但要求司机开一百公里之后才能开启，而且不允许司机手离开方向盘，甚至默认是不允许视线离开前方的，走神看看路边都会被提醒
这个体验比小米弱爆了吧

【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我记得蔚来出事故，门把手是自动弹开的
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr  2 10:42:37 2025), 站内
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: 我开NOP时，偶尔脱手拿个东西就各种警报然后说要退出NOP，体验虽然一般，但是自己能保持警觉。蔚来还是先专心做好AEB和AES，别跟着吹什么智驾0接管。
: 【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: : 是的，蔚来的智驾策略最保守，并不是达不到网上那种炫酷的demo
: : 而是真的为了用户安全考虑
: : 现在的L2，不管谁家做的再好，还毕竟是辅助驾驶，没啥本质差别
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.212.87.*]
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